Contact et conseil
www.lackierkabine-trommelberg.de sales@trommelberg.com ou info@4cr.com Téléphone : +49 (0) 33731 707 960 &…
Livraison / Montage
La cabine SB7428 est livrée sous forme d'éléments préassemblés, ce qui réduit de 50% le temps nécessaire à son montage par rapport aux cabines montées de manière traditionnelle.
Livraison :
Sur demande, les frais de transport seront facturés séparément
Fabriqué par :
TB Gradient
Cabine de peinture de haute qualité, de fabrication européenne établie, dimensions 7 x 4 x 2,76 m.
Caractéristiques principales:
La cabine de peinture est livrée préassemblée. Le montage s'en trouve ainsi presque deux fois plus rapide.
Grâce à un échangeur de chaleur très performant, la cabine garantit une qualité de peinture maximale, y compris pendant la phase d'extraction d'air, et permet ainsi des conditions de travail confortables tout au long de l'année.
Chauffage d'air rapide et efficace : la conception spéciale à 4 voies de l'échangeur de chaleur augmente considérablement la productivité de votre flux de travail.
Filtration d'air en quatre étapes : préfiltre poche Eurovent EU4/G4, filtre de plafond haute efficacité F5/EN779, filtre à lamelles 2 étages Eurovent EU3 + Eurovent EU4 (dans le cadre du filtre d'extraction).
Éclairage de cabine : plus de 1500 LUX !
Conforme à toutes les directives et normes CE
La cabine de peinture est conforme aux directives et normes suivantes :
• 2006/42/CE directive machines
• 2006/95/CE, directive Basse Tension
• Directive EMC 2004/108/CE, Directive Compatibilité Électromagnétique 94/09/CE ATEX, conformément à la norme européenne EN13355 par. 5.8.2 – 5.8.2.1 – 5.8.2.2.
Cabine / Structure / Exposition
La cabine de peinture SB7428 est assemblée à partir de panneaux de système préfabriqués de 40 mm. Tous les panneaux sont fabriqués à partir de tôles d'acier double galvanisé prélaquées et de matériaux isolants en polyuréthane auto-extinguibles aux excellentes propriétés thermo-acoustiques. La cabine est livrée peinte à l'intérieur comme à l'extérieur.
Pour garantir une sécurité maximale à l'utilisateur, toutes les fenêtres sont équipées de verre de sécurité incassable et toutes les portes de mécanismes d'ouverture actifs de sécurité. Une étagère d'angle pour les outils de travail et une suspension mobile pour les composants individuels facilitent nettement le travail du peintre.
La cabine de peinture est équipée d'un filtre fin de plafond très performant de catégorie EU5. L'éclairage de plafond, incliné vers la surface de travail, est composé de tubes fluorescents néon de la série XL (IRC 85) et éclaire complètement l'espace de travail à la luminosité maximale avec une température de couleur neutre. Des résultats de peinture parfaits et les meilleures conditions possibles pour le "colour matching" sont garantis avec la SB7428 !
Structure du sol / Filtre de sol
La cabine de peinture peut être montée sur un cadre métallique ou au niveau du sol. La construction au niveau du sol nécessite une excavation préalable de 340 mm de profondeur.
Le plancher de la cabine est entièrement équipé de caillebotis galvanisés qui résistent sans problème à une charge allant jusqu'à 500 kg par point de pose de pneu. Tous les éléments du plancher sont en acier galvanisé. Sous les caillebotis galvanisés du plancher se trouvent des filtres à deux niveaux composés d'une couche EU3 et d'une couche EU4. Une telle configuration de filtre offre une protection efficace contre les contaminations du ventilateur d'extraction et assure une grande efficacité du système de ventilation.
Chauffage / Ventilation
La cabine de peinture SB7428 est équipée de deux ventilateurs centrifuges avec des moteurs électriques antidéflagrants de 7,5 kW. Les aubes incurvées du ventilateur garantissent une grande efficacité. Un préfiltre à poches EU4 est installé directement à l'entrée du ventilateur.
La construction de la cabine de peinture permet le fonctionnement aussi bien en phase d'extraction qu'en phase de recirculation. De plus, il est possible de contrôler la régulation de la pression dans la cabine manuellement, au moyen d'un registre installé dans la conduite d'extraction.
Pendant la phase de recirculation (échange d'air partiel), une température constante est maintenue à la surface de la peinture grâce à des paramètres de ventilation optimaux. La cabine de peinture atteint une grande efficacité et rentabilité grâce à la circulation continue de l'air chauffé dans la cabine.
Unité de commande
L'unité de commande „ EASY CONTROL “ est intégrée à la façade de la cabine de peinture. Elle comprend un régulateur de température pour les phases de peinture et de séchage, une horloge pour la phase de séchage ainsi qu'un compteur horaire. Le système dispose également d'un mode automatique de chauffage et de refroidissement.
Équipement standard
– Nombre total de caillebotis au sol : 35 caillebotis galvanisés supportant jusqu'à 500 kg par point d'appui de roue ;
– Porte d'accès principale à 3 vantaux avec porte de service incluse en blanc à l'intérieur et en gris à l'extérieur ;
Porte latérale avec fenêtre en verre de sécurité ;
– Cadre métallique de 340 mm de haut pour la construction de la cabine ;
– 8 luminaires avec tubes néon triphosphore haute efficacité série XL 32x58 W, lumière du jour, IRC 85 ;
– Échangeur de chaleur à 4 voies en acier résistant à la chaleur ;
– 2 ventilateurs entraînés par courroie Kreisel de 7,5 kW à pales incurvées vers l'avant ;
- Panneau de commande intégré „ Easy Control “ ;
– Ensemble de filtres;
– Étagère murale pour outils ;
- Support de peinture monté de façon mobile;
– Le manomètre codé par couleur indique la pression à l'intérieur de la cabine ;
– Thermostat de sécurité à réenclenchement manuel ;
– pressostat de minimum ;
– pressostat ;
– Débitmètre pour contrôler les flux d'air;
– Alarme acoustiques/visuels sur le panneau de commande ;
– Kit d'éclairage d'urgence avec alarme visuelle ;
– 2 Consignes de sécurité Sortie de secours;
– 2 dispositifs de fermeture pour les portes d'accès.
Optionnel:
• Éclairage d'angle : Jeu de 4 éléments, 928W, art. CL4458.
Brûleur à gaz
Brûleur à mazout
Rampes.
Intérieur (Lxlxh)
7000 x 4000 x 2760 mm
Porte principale en 3 parties (L x H)
2700 x 2700 mm
Extérieur (Lxlxh)
7160 x 5010 x 3740 mm
Puissance moteur pour l'air extérieur
7,5 kW
Température max. pendant la phase de peinture
30 °C
Puissance du moteur d'extraction d'air
7,5 kW
Température max. pendant la phase de séchage
80°С
Puissance de chauffage
220 kW
Consommation d'huile max. (à 20°C)
19 kg/h (15°E 10200 Cal / kg)
max. débit d'air pendant la phase de peinture
24000 m³/h
Consommation de courant totale
17 kW
Besoin en électricité pour l'éclairage
1856 O
connexion électrique
3 PH x 400 V / 50 Hz
Le système original pour un levage compact et rapide pour le marché automobile, MiniLIFT, vous permet de travailler à la bonne hauteur. Peut être utilisé dans : les ateliers de peinture, les garages et les centres de pneus. Avec sa faible…
- Le système original pour un levage compact et rapide pour le marché automobile
- MiniLIFT vous permet de travailler à la bonne hauteur. Applicable dans : les ateliers de peinture, les garages et les centres de pneus.
- Avec sa petite taille, vous pouvez facilement placer le cric sous le véhicule désiré et il fonctionne aussi bien que n'importe quel autre cric.
- Plateforme élévatrice extrêmement polyvalente, capable de soulever toutes les petites et grandes voitures, camionnettes et SUV sur le marché
Données produit
Numéro d'article
SB7428DB Un
Longueur
138 cm
Höchstgewicht Lift
3200 kg
Breite
60 cm
Gewicht
110 kg
Höhe
13 cm
Hintere Arbeitshöhe
-160 cm
Kapazität
2500 kg
Vordere Arbeitshöhe
-110 cm
Power
Pressluft / Compressed Air
Druckluftanschluss
6 bar